Standardní šroubové svorky mohou postupně ztrácet upínací sílu, protože se hadice roztahují, smršťují nebo posouvají v důsledku kolísání teplot a vibrací, což vede k neočekávaným netěsnostem, prostojům ve výrobě a dodatečné údržbě. Naše pružinové hadicové svorky s T-šroubem řeší tento běžný problém přidáním odolné vinuté pružiny ke klasické struktuře T-šroubu, čímž vzniká samonastavitelné upevňovací řešení, které se v reálném čase přizpůsobuje změnám velikosti spoje.
Nabízíme dva druhy materiálů (W2 a W4), které splňují různé požadavky na odolnost proti korozi a pevnost. Všechny komponenty jsou vyrobeny s přesnými rozměrovými tolerancemi pro konzistentní uchycení a výkon:
| Materiál | W2 | W4 |
| Kruhové popruhy | 201/304 | 304 |
| Mostní deska | 201/304 | 304 |
| Tričko | 201/304 | 304 |
| Matice | Pozinkované železo | 304 |
| Jaro | Pozinkované železo | 304 |
| Šroub | Pozinkované železo | 304 |
Všechny povrchy z nerezové oceli jsou leštěny pro hladký povrch a zlepšenou odolnost proti korozi, díky čemuž jsou tyto svorky vhodné jak pro vnitřní průmyslové, tak i pro venkovní použití.
Naše objímky s T-šroubem pokrývají široký rozsah běžných průměrů hadic se standardní šířkou pásu 19 mm a volitelnou tloušťkou materiálu pro různé požadavky na zatížení:
| Rozsah průměrů (mm) | Materiál | Povrchová úprava | Šířka (mm) | Tloušťka (mm) |
| 40–46 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 44–50 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 48–54 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 57–65 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 61–71 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 69–77 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 75–83 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 81–89 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 93–101 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 100–108 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 108–116 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 116–124 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 121–129 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 133–141 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 145–153 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 158–166 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 152–160 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
| 190–198 | Nerezová ocel 201/304 | Proces leštění | 19 | 0,6/0,8/1 |
Na vyžádání lze vyvinout zakázkové rozměry, šířky pásů a tloušťky materiálu, aby vyhovovaly nestandardním rozměrům hadic a speciálním pracovním podmínkám.
Samonastavitelný těsnicí výkon:Integrovaná pružina udržuje konstantní upínací sílu i při změně rozměrů hadice, čímž eliminuje potřebu pravidelného dotahování a zabraňuje netěsnostem způsobeným tepelným smršťováním nebo dlouhodobými vibracemi.
Robustní konstrukce pro náročné prostředí:Tyto svorky, navržené tak, aby odolaly vysokým teplotám, tlakovým výkyvům a nepřetržitým mechanickým vibracím, jsou určeny pro těžké nákladní automobily, terénní techniku, průmyslové stroje a vysoce výkonné motory.
Rychlá a uživatelsky přívětivá instalace:Konstrukce s T-svorkami umožňuje rychlé a bezpečné upevnění pomocí standardního ručního nářadí, což zkracuje dobu montáže výrobních linek a údržby v terénu.
Opakovaně použitelné a cenově výhodné:Díky vysokému jmenovitému krouticímu momentu lze svorky opakovaně demontovat a znovu namontovat bez ztráty upínacího výkonu, což snižuje dlouhodobé náklady na údržbu.
Široká kompatibilita velikostí:Řada pokrývá průměry od 40 mm do 198 mm a hodí se pro vše od malých svorek hadic na chladiče až po velké průmyslové odvodňovací a zavlažovací potrubí.
Tyto hadicové spony se šroubovým upevněním poskytují spolehlivý výkon v široké škále odvětví a systémových scénářů:
Automobilový průmysl a doprava:Chladicí systémy osobních vozidel, potrubí kapalin pro těžká nákladní vozidla, přípojky sání a výfuku vzduchu do motoru a upevnění hadic pro vysoce výkonné závodní motory.
Iprůmyslové systémy:Průmyslové odvodňovací potrubí, potrubí procesních kapalin, hadicové spoje topných a chladicích systémů a hydraulické obvody těžkých strojů.
Zemědělství a zavlažování:Upevnění hadic zavlažovacích systémů pro zemědělské stroje, potrubí pro motory a chladicí potrubí zemědělských strojů a venkovní vodovodní sítě.
Specializované sektory:Potrubní systémy vojenských vozidel, hadice lodních motorů a hadicové spoje dieselových spalovacích motorů.
Naše standardní pružinové T-objímky jsou široce používány pro upevnění hadic vznětových spalovacích motorů, zatímco naše varianty pružinových objímek pro vysoké zatížení jsou navrženy tak, aby splňovaly požadavky velkoobjemových sportovních vozů a motorů formulových závodů.
Standardní objímky s T-šroubem poskytují pevnou upínací sílu, která se může časem uvolnit s tím, jak se hadice roztahují, smršťují nebo vibrují. Verze s pružinovým mechanismem přidávají vinutou pružinu, která automaticky upravuje napětí, aby se udržel konzistentní těsnicí tlak, a to i při změně rozměrů spoje.
Nabízíme dvě materiálové konfigurace: třídu W2 s pásky z nerezové oceli 201 nebo 304 a pozinkovaným železným kováním a třídu W4 s kompletní konstrukcí z nerezové oceli 304 pro zvýšenou odolnost proti korozi ve vlhkém nebo venkovním prostředí.
Naše standardní řada rozměrů je vhodná pro hadice o průměru od 40 mm do 198 mm s jednotnou šířkou pásky 19 mm. Pro nestandardní rozměry potrubí lze vyrobit i zakázkové rozměry na zakázku.
Ano. Pružinová konstrukce absorbuje nepřetržité mechanické vibrace a udržuje stabilní upínací sílu, díky čemuž jsou ideální pro těžké nákladní automobily, terénní zařízení, průmyslové stroje a motorové aplikace, kde jsou vibrace běžné.
Ano. Naše svorky jsou navrženy s vysokým jmenovitým krouticím momentem, což umožňuje jejich opakovanou demontáž a opětovnou montáž bez ohrožení upínacího výkonu nebo strukturální integrity.
Všechny komponenty z nerezové oceli procházejí leštěním pro hladký, čistý povrch a zlepšenou odolnost proti korozi pro dlouhodobé venkovní a průmyslové použití.